FSZ Base

FSXで日本一周をしてみよう ~気長にのんびり行きましょう~

【LEG #41】P3Dで日本一周DA62の旅 (伊丹空港 RJOO ⇒ コウノトリ但馬空港 RJBT)


復帰一発目のフライトが但馬空港というのも、なかなかハードル高そうですがどうなることやら(笑)

但馬空港にはJACATRが飛んでますね。

1200mとDA62には十分な長さですが、ATRだと結構ヒヤヒヤだったりするのでしょうか?

しかも山間の空港ということで、実際は気流が悪そうな予感がします。

さあ、復帰一発目行きますか!

Briefing

【METAR】

  RJOO 08011KT 9999 FEW025 BKN/// 31/23 Q1009

  RJBT 36004KT 9999 FEW015 SCT/// 31/26 Q1009

【巡航高度】 8,500ft

【飛行経路】f:id:sonodai:20161224143241j:plain

Flight

本日はなんとRWY14運用。復帰フライトに花を添えてもらいました。f:id:sonodai:20190805235245j:plain

途中Q400にからまれましたが、ここはIntersectionでお先に失礼!f:id:sonodai:20190805235721j:plain

さあRWY14Lから Takeoff!f:id:sonodai:20190806000047j:plain

離陸後は左旋回で一路但馬空港f:id:sonodai:20190806000206j:plain

ダイレクトコースに乗ろうかと思った矢先、怪しげな雲が…f:id:sonodai:20190806000548j:plain

さすがに突っ込む訳にはいかなかったので、西からぐるりと迂回します。f:id:sonodai:20190806000753j:plain

雲の脅威も去ったのでコースに戻ります。f:id:sonodai:20190806000843j:plain

あっという間に但馬空港が近付いてきました。(アップした画像の中央付近)f:id:sonodai:20190806000949j:plainf:id:sonodai:20190806001033j:plain

LOC Capture!(げ、SCT/// のべた雲に入ってもうた)f:id:sonodai:20190806001141j:plain

安心して下さい、心の目でRWYは見えてますよ(嘘)f:id:sonodai:20190806001317j:plain

雲抜けたらPAPI真っ白、お先真っ暗という事でLeft 360°で高度を下げます。f:id:sonodai:20190806001524j:plain

よしよし何とか落ち着いてFinal迎えられそうだと思ったら、Traffic??f:id:sonodai:20190806001559j:plain

とりあえずShort Finalでは消えていたので、そのまま着陸!f:id:sonodai:20190806002054j:plain

Landing Rate = -133fpmf:id:sonodai:20190806002147j:plain

いろいろありましたが、無事に但馬空港へ到着!f:id:sonodai:20190806002245j:plain

フライト後記

OOOI Summary については、Project FLY を起動し忘れていて途中からになった為、次回から記載したいと思います。失礼しました…

初めて行く空港でしたが、LOC APP をきちんと予習していなかったせいで、ひどい有様になってしまいました。

何事も、あらかじめの準備って大事ですよね。これまた反省です。

肩慣らしフライトにはなりましたが、まだまだこれからエンジンかかると思います。

次回は神戸空港へお邪魔します!!

再始動!!

最後の投稿から2年が経ちましたが、皆様いかがお過ごしでしょうか?

この2年の間に部署が異動になったり、子供たちが幼稚園に通い出したりと激動の2年を過ごしておりました。

そして、プラットフォームもFSXからP3Dv4へと変わり、フラシム環境もがらっと様変わりを果たしました。

で、今年に入ってP3Dを再構築した関係で、愛機の CT206H STATIONAIR をアンインストールしました。

また同じ機体とも思いましたが、これを機に安全性も考え(?)双発機を迎えることとなりました。

その新たな相棒とは、Vertx Flight Simulation が出している Diamond DA62 です。

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スラっとしたフォルムでかっこいい機体ですよね!

心機一転(何回目やw)こいつを相棒に迎えて日本一周再始動したいと思います。

更新頻度はあいかわらずだと思いますので、気長にお待ちください(笑)

FSXで日本一周セスナの旅 40LEG を終えました

富士山静岡空港を出発して4ヵ月半が経過しました。ここ最近は更新ができていなかったですが、これまでの40LEG のフライトの記録を軽~く見てみたいと思います。

データ関係は全て、FS Flight Keeper の記録したものとなります。

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【LEG #40】FSXで日本一周セスナの旅 琵琶湖を超えて大阪へ(県営名古屋空港 RJNA ⇒ 大阪国際空港 RJOO)

今回は、琵琶湖を超えて大阪国際空港伊丹空港)へ向かいます。久々の大空港でワクワクしております。そして、その道中には日本最大の湖『琵琶湖』が待っています。今回は、琵琶湖観光の為にまずは大津 VOR へ向かって、そこから伊丹へ直行するルートを通りたいと思います。あいにく雲で空が覆われていそうな予報となっています。琵琶湖を無事、見られるでしょうか?

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【LEG #39】FSXで日本一周セスナの旅 MRJ の開発拠点小牧へ(福井空港 RJNF ⇒ 県営名古屋空港 RJNA)

本日向かいます県営名古屋空港は、現在開発中の国産旅客機『MRJ』の開発拠点となっています。現在は、1機(3号機)しか名古屋空港にはいません。残りの3機はアメリカで試験飛行に励んでいる所です。世界中(?)がこの MRJ の動向を気にしていますが、ライバルに Embraer 社の E2 シリーズがいますね。現状では、歴史のある Embraer 社の方がスムーズに開発が進んでいる様にも見えますが、この Embraer 社の Eシリーズ(E170,E175)で運航している FDA(Fuji Dream Airlines)の拠点空港でもあります。現在 11機の色とりどりの機体が日本中を駆け巡っていますが、さて今日は何色に出会えるでしょうか?

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