【LEG #18】FSXで日本一周セスナの旅 CAT‐Ⅲb の威力発揮なるか！？ （とかち帯広空港 RJCB ⇒ たんちょう釧路空港 RJCK）

北海道でのフライトも 4LEG 目となりました。やはり冬に北海道を単発機で攻めるのは酷過ぎたか（笑）そんな弱音を吐きながら、今日もフライトです。

とか言いつつ、天候は特に問題無さそうです。しかし、マイナス5℃とは寒すぎる。いや、北海道では暖かい方だろうか。南国育ちの私には寒すぎます。巡航高度は 7500ft。特に山もありませんが、雲を避ける為にと考えました。

【LEG #17】FSXで日本一周セスナの旅 悪天候の中の山越えでヒヤリ （新千歳空港 RJCC ⇒ とかち帯広空港 RJCB）

久しぶりの更新になってしまいました。なかなか時間が取れず、バタバタと慌ただしく日々を送ってました。もう少しこまめに更新して行きたいと思います。

今回は新千歳空港からとかち帯広空港までのフライトです。新千歳の天候は概ね良好ですが、帯広は降雪があって視界も少し悪くなっています。VFR には特に支障は無さそうですが。途中、山がありますので状況を見ながら上昇して山越えをしたいと思います。

【LEG #16】FSXで日本一周セスナの旅 北の大空港へ （函館空港 RJCH ⇒ 新千歳空港 RJCC）

前回は北国の洗礼を存分に浴びながら、なんとか北海道への上陸を果たしました。次の目的地は新千歳空港。航空自衛隊の基地と併設されていますが、民間機は東側の施設を利用します。RWY も東側の2本（01L,01R－19L,19R）を使用します。高度は低めの 3500ft を予定しています。共に天候は晴れで風もそれほど強くありませんが、氷点下の寒さです。私は生まれも育ちも南国高知なので、寒さには弱くできています。

【LEG #15】FSXで日本一周セスナの旅 冬の北海道へ （三沢飛行場 RJSM ⇒ 函館空港 RJCH）

久しぶりのフライトとなりました。今回はいよいよ冬の北海道へ上陸ですが、荒れている様です。METAR を見る限りだと、視界は問題無さそうですが風が強そう。函館は RWY30 運用の予定です。冬場は偏西風が強くなりますので、東行きは追い風となりますが、西行きは向かい風となってフライト時間が長くなる傾向にあります。今回はどうなりますか。巡航高度は 4500ft の予定です。

【LEG #14】FSXで日本一周セスナの旅 前ばっかり見てないで （いわて花巻空港 RJSI ⇒ 三沢飛行場 RJSM）

三沢飛行場は、航空自衛隊・アメリカ空軍が使用しておりさらに民間空港でもあり、三沢基地とも呼ばれています。航空祭ではあのブルーインパルスも見られます。そんな華やかな空港へ出発です。もちろん本日はブルーインパルスの飛行は予定されていません。

天候は概ね良好。高度は 7500ft を予定しています。山と山の間を北上していく感じですね。山岳波で揺れなきゃいいんですけどね。