【LEG #36】FSXで日本一周セスナの旅 日本一標高の高い空港へ（富山きときと空港 RJNT ⇒ 信州まつもと空港 RJAF）

長野県に位置するこの空港は、日本一標高の高い場所にある空港です。Wikipedia によると、標高は 657.5m（2157.2ft）みたいです。先日、ANA がメキシコシティへ就航しましたが、あの空港は標高が 2,230m（7,316ft）なのでそこまではいきませんが、やはり平地の空港と比べると、パフォーマンスが低下します。しかも、滑走路は 2,000m と短い為、ジェット機などの離発着には神経を使います。セスナはそんな心配する必要ありませんけどね。

Briefing

【METAR】

　　RJNT　32006KT 9999 -SHRA FEW010 SCT020 BKN030 05/00 Q1012

　　RJAF　24006KT 9999 FEW020 00/M04 Q1008

【巡航高度】　17,000ft

【飛行経路】

Flight

雪化粧の富山空港。また春に訪れたいですね。

あいにくの空模様の中、RWY02 より離陸！

山越えに備えて離陸後はしばらく RWY HDG で飛びます。

5,000ft を通過したら、左旋回をして富山空港上空へ。

とりあえず、富山空港ハイステーションで目標の 10,000ft を通過。

ぐんぐん昇って 17,000ft へ到達です。右からの強い風でだいぶクラブってます。

松本空港までは意外と近いので、日本アルプスに見入っている暇はありません。

山が開けてきたので、RWY へアラインするべく左旋回。RWY18 へ着陸予定。

しかし、この時点でまだ 12,000ft という高高度。左 270°旋回をして Final へつなげます。

空港まで 7NM ですが、未だに 8,000ft 近く高度があります。

こういう時、セスナだとあっさりアイドルで降下できちゃいます。

はい、もう普通のアプローチ風景ですね（笑）

RWY18 へ無事着陸。

さすがに標高が高いので気温は0℃でした。

Debriefing

【OOOI Summary】

　Block Out：11:35　TakeOff：11:38　Landing：12:05　Block In：12:07

　Block Time：00:32　Flight Time：00:27

【実飛行距離】

　62 nm

【フライト後記】

今回はセスナの降下性能を目の当たりにする事ができました。旅客機なら HOLD で高度を下げていくしか無いですね。ただ、あれほど急激に降下をすると、耳が痛くなるはず！私の場合は、降下率が－1000ft/m を超えてくると、若干耳が反応を始めます。個人差はあると思いますが。

【日本一周の軌跡】